4月9日下午，智己汽車再度發(fā)表致歉書。智己汽車稱，我們在4月8日智己L6發(fā)布會過程中，有一處對小米SU7參數(shù)的錯誤標(biāo)注，再次誠懇道歉。這里，我們還是想誠懇地說明，智己汽車在該事件中，主觀上不存在蓄意抹黑的意圖。我們想再次強調(diào)，我們主觀上真的沒有蓄意抹黑的意圖，我們無意也更無力挑戰(zhàn)小米汽車的潑天流量。智己汽車方面表示，在去年12月28日的小米汽車技術(shù)發(fā)布會及今年3月28日小米SU7的上市發(fā)布會上，小米汽車分別提出 "800V碳化硅高壓平臺 " 和 " 全域碳化硅 真800V高壓平臺 "，因未明確發(fā)布前后電機的功率模塊具體類型，我們經(jīng)由工信部公開的小米SU7公告信息，與相關(guān)供應(yīng)鏈的企業(yè)專家進行了多次調(diào)研。同時，結(jié)合行業(yè)主流技術(shù)趨勢，調(diào)研結(jié)果顯示輔驅(qū)異步電機通常會采用IGBT功率模塊。很遺憾，該調(diào)研結(jié)果與小米汽車官方主張的實際情況存在不一致，我們再次向小米汽車誠懇致歉。4月9日上午，智己汽車在其官方微博針對智己L6發(fā)布會過程中對標(biāo)小米SU7信息錯誤一事做出回應(yīng)。智己汽車表示，由于團隊內(nèi)容審核疏漏，造成一處關(guān)鍵參數(shù)的錯誤標(biāo)注。因此對小米汽車造成的負面影響，深表歉意，也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉。智己在致歉函中指出，小米SU7 Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術(shù)一致，均為行業(yè)頂尖的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。小米汽車及旗下產(chǎn)品SU7，是我們尊敬的競爭隊友。致歉函寫道：在剛剛結(jié)束的「超越一切向往」智己L6超級智能轎車發(fā)布會過程中，對標(biāo)近期同級流量熱議的小米SU7產(chǎn)品力介紹過程中，由于團隊內(nèi)容審核疏漏，造成一處關(guān)鍵參數(shù)的錯誤標(biāo)注，澄清如下：小米SU7 Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術(shù)一致，均為行業(yè)頂尖的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。小米汽車及旗下產(chǎn)品SU7，是我們尊敬的競爭隊友！由于內(nèi)審出現(xiàn)疏漏，造成對小米汽車的負面影響，我們深表歉意，也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉！周一晚間智己汽車發(fā)布L6介紹，其全系標(biāo)配「靈蜥」數(shù)字底盤與智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全系標(biāo)配激光雷達+英偉達Orin X芯片+高通驍龍8295芯片，從零到百公里加速僅耗時2.74秒，搭載準(zhǔn)900V超快充「光年」固態(tài)電池，CLTC續(xù)航超1000公里。L6預(yù)售價在23萬到33萬元，周一當(dāng)天正式開啟預(yù)訂。新車發(fā)布會上，智己汽車稱，小米SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模塊的電驅(qū)，智己L6則采用了前后雙碳化硅電驅(qū)。此后，小米汽車產(chǎn)品經(jīng)理潘曉雯表示，小米SU7全系全域碳化硅，不僅前后電驅(qū)都是碳化硅，就連車載充電機（OBC）和熱管理系統(tǒng)的壓縮機都用了碳化硅。她敦促智己公司立即公開澄清并向被其誤導(dǎo)的公眾正式道歉。小米汽車發(fā)言人連發(fā)三條微博鄭重警告智己汽車。小米發(fā)言人首先發(fā)出聲明，指出小米SU7 Max前后電機均為碳化硅。這確保了小米SU7 Max出色的性能和續(xù)航能力，智己公司作為上汽集團旗下控股子公司，竟會出現(xiàn)如此謬誤，且已有大量網(wǎng)友就此謬誤向智己公司公開提醒，智己公司卻仍未修正。聲明稱，智己公司這樣的行為和上汽集團作為中國汽車業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的聲譽無法匹配，小米作為同行也無法理解。小米強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑，已完成取證，做好借助法律武器維護自身合法權(quán)益的準(zhǔn)備。聲明結(jié)尾，小米敦促智己公司立即公開澄清并向被其誤導(dǎo)的公眾正式道歉。緊接著，小米發(fā)言人又轉(zhuǎn)發(fā)上述聲明的微博，稱小米不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉，再次敦促智己公司，立即公開澄清，并向被其誤導(dǎo)的公眾正式道歉。而后，小米發(fā)言人發(fā)出第三次警告、也是“最后通牒”。第三條微博稱，對智己汽車近期一而再、再而三的騷擾、抹黑行為，小米的忍讓是有限度的，小米堅決認(rèn)為，智己公司如此不合理、不合法、不體面的行為完全不符合上汽集團的企業(yè)文化、價值觀和行業(yè)地位，也不符合中國新能源汽車團結(jié)發(fā)展的歷史潮流。第三條微博還寫道，小米將不再回應(yīng)智己汽車的上述行為。如果得不到智己公司正式公開道歉，小米會采取法律武器維護自身權(quán)益，這是小米最后一次敦促智己公司立即正式道歉。